ТЗА 20-56092

 
Свяжитесь с нами насчёт цены

Предназначен для заправки воздушных судов (ВС) отфильтрованным авиационным топливом как в чистом виде, так и в смеси с противоводокристаллизационной жидкостью (ПВКЖ).

Приспособлен для эксплуатации во всех классах аэропортов ГА при температуре воздуха от минус 40 Сº до плюс 40 Сº и относительной влажности воздуха не более 95%.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Объем цистерны, м 3 20
Плотность, т/м 3 0,8-0,83
Сечение поперечное Чемоданное
Отсеков, шт. 1
Материал цистерны алюминиево-магниевый сплав АМГ5М
Шасси МАЗ-6303А5-340
Тягач
Габаритные размеры, мм: 11 000х2 500х3 543
Снаряженная масса, кг
Полная масса, кг
Распределение нагрузки, кгс Передняя ось Задняя тележка
Снаряженной массой:
Полной массой:
Подача насосной установки при нижней заправке через 1 рукав, л/мин 1 000
Подача насосной установки при нижней заправке через 2 рукава, л/мин 2 000
Подача при верхней подаче через пистолет, л/мин 400
Номинальная тонкость фильтрации, мкм 1-2
Предельное содержание свободной воды, % (по весу) 0,003
Дозирование ПВКЖ, %, по объему 0; 0,1
Основная погрешность счетчика-расходомера, % +0,25
Пропускная способность системы налива цистерны, л/мин 2 000
Рукава раздаточные для нижней заправки (количество х длина, м х диаметр, мм) 2х20х50

Основные функции:

  • транспортировка авиационного топлива к местам заправки ВС,
  • заправка ВС под давлением через 1 или 2 рукава,
  • заправка ВС через раздаточный пистолет (РП),
  • наполнение собственной цистерны сторонним насосом нижним наливом,
  • перемешивание топлива в цистерне «на кольцо».

Состав:

Цистерна:

Имеет «чемоданное» поперечное сечение, повышающее маневренность и устойчивость машины.

Обеспечивает полный слив топлива. Оборудована стрелочным указателем объема заполнения, ограничителем налива, дыхательным клапаном.

Шасси

Насосно-фильтрационный узел:

Насос:

Gormann Rupp. Специально предназначен для авиационного топлива.

Привод насоса - от двигателя шасси через коробку отбора мощности.

Фильтр-водоотделитель Velcon

Счетно-дозирующая система:

  • Счетчик Smith.
  • Счетчик Alfons Haar МКА-3350 (c системой дозирования ПВКЖ).
  • Система визуализации поступления ПВКЖ в поток авиатоплива.
  • Объем емкости для ПВКЖ – 120 л.

Заправочные рукава:

  • Производство – Elaflex (Conti).
  • Для открытой заправки через пистолет имеется удлинительный рукав диаметром 38 мм и длиной 3 м с бортовым самолетным штуцером на конце.
  • Заправочные рукава расположены на рукавных барабанах, намотка на которые выполняется механически.
  • Механизм намотки рукавов на рукавные барабаны имеет свой отдельный независимый гидропровод.

Коммуникация:

Всасывающий и напорный трубопроводы выполнены из нержавеющей стали. Для устранения натяжений и колебаний в соответствующих местах установлены сильфоны;

Запорно-регулирующая арматура – шаровые краны.

Система заземления:

На ТЗА установлены 2 барабана заземления с тросом: один барабан имеет на конце троса зажим для выравнивания потенциала между ТЗА и самолетом, другой барабан со штырем на конце троса служит для заземления ТЗА на месте стоянки.