АТП-17

 
Свяжитесь с нами насчёт цены

Подъёмник автомобильный АТП-17 грузоподъёмностью люльки 300 кг и высотой подъёма 17 м монтируется на шасси автомобиля МАЗ-437030-0000241Р1 (Евро-3). Предназначен для: обслуживания технических сооружений и радиорелейных линий; обслуживания электроустановок и линий электропередач напряжением до 1000 В при исполнении автоподъемника с люлькой в электрозащитном варианте; проведения строительно-монтажных, ремонтно-декоративных работ на зданиях и сооружениях.

Привод установки подъёмника осуществляется при помощи аксиально-поршневого насоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и коробку отбора мощности ZF-S5-42(Германия). Привод механизма поворота – червячного типа. Нижняя рама коробчатого сечения с гидрофицированными выносными опорами. Конструкция выносных опор обеспечивает вывешивание и установку подъемника в горизонтальное положение на площадках с твердым покрытием и углом уклона ± 3 град. без подкладок.

Подъемник оборудован двумя пультами управления стреловым оборудованием и поворотной платформой, расположенными: один - в люльке, другой - на поворотной платформе. Управление выносными опорами осуществляется с пульта, расположенного на раме шасси.

На подъемнике предусмотрена система аварийного перевода стрелового оборудования и выносных опор из рабочего положения в транспортное.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Базовое шассиМАЗ-437030-0000341Р1
Колёсная формула4х2
ДвигательDeutz BF 4M1013FC Code 125G/1
Грузоподъёмность, кг300
Рабочая высота, м17
Максимальный вылет, м12
Глубина опускания, м1,9
Время подъёма люльки на наибольшую высоту, с120
Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин0,5
Максимальная транспортная скорость, км/ч60
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
длина8620
ширина2390
высота3720
Осевая нагрузка, не более, кг:
- на переднюю ось36,50
- на заднюю ось38,50
Полная масса, кг7500