МАЗ 631219 ЗАДНИЙ СВЕС Т6310С

 
Свяжитесь с нами насчёт цены
Колесная формула6х4
Объем кузова, м329
Полная масса, кг33 500
Коробка передачZF 16s221
Мощность двигателя, л.с.435 (MB OM 501 LA)
Грейфер
TL-6М
Сталь кузоваRUUKKI (Финляндия)

Автомобиль-ломовоз МАЗ 631219 с гидроманипулятором на заднем свесе (модель Т6310С) предназначен для сбора, выгрузки и транспортировки металлоломов по дорогам общего пользования.
Кузов металловоза может быть произведен из специальной хладостойкой стали RUUKKI, которая превышает характеристики прочности стали 09Г2С, обычно используемой в производстве кузовов, в 2,2 раза!
Сплошные сварные швы и ребра жесткости, расположенные по всему периметру и на трети высоты, обеспечивают повышенную прочность кузова и предотвращают дугообразную деформацию стенок. Масса технологического оборудования снижена на 500 кг (в сравнении с кузовами из стали 09Г2С).
Из конструкции кузова ломовоза исключен гидроцилиндр подъема, что увеличивает полезный объем перевозимого лома. Выгрузка крупногабаритного содержимого производится гидроманипулятором, а для мелкогабаритного предусмотрен технологический люк в боковой стенке кузова.
Основное преимущество подобной конструкции кузова - отсутствие необходимости расцеплять прицеп при его загрузке.
Надрамник автомобиля также выполнен из стали RUUKKI, что увеличивает его прочность и позволяет исключить надломы, в условиях экстремальной эксплуатации автомобиля-ломовоза. В хвосте рамы установлено усиление из Х-образных поперечин, что обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость к скручиванию. Оптимальное расположение кузова по длине автомобиля обеспечивает правильную развесовку по осям, сохраняя при полной загрузке устойчивость и управляемость автомобиля.
При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость.
Гидроманипулятор подбирается, в зависимости от режима работ и пожеланий заказчика, и может быть установлен как за кабиной, так и на заднем свесе.