| Колесная формула | 6х4 |
| Объем кузова, м3 | 24 |
| Полная масса, кг | 26 000 |
| Коробка передач | ZF 9s1310TO |
| Мощность двигателя, л.с. | 270 (ЯМЗ-5361) |
| Грейфер | TL-6М |
| Сталь кузова | RUUKKI (Финляндия) |
Автомобиль-ломовоз МАЗ 6312B3 с гидроманипулятором (модель T6323A) предназначен для сбора, выгрузки и транспортировки металлоломов по дорогам общего пользования.
Кузов металловоза может быть произведен из специальной хладостойкой стали RUUKKI, которая превышает характеристики прочности стали 09Г2С, обычно используемой в производстве кузовов, в 2,2 раза!
Сплошные сварные швы и ребра жесткости, расположенные по всему периметру и на трети высоты, обеспечивают повышенную прочность кузова и предотвращают дугообразную деформацию стенок. Масса технологического оборудования снижена на 500 кг (в сравнении с кузовами из стали 09Г2С).
Безопасности работ водителя уделяется особое внимание. В конструкции предусмотрен ограничитель подъема кузова, что предотвращает повреждение гидроцилиндра подъема, и, подкузовной упор, исключающий самопроизвольное опускание кузова, в случае выхода гидроцилиндра подъема из строя.
Надрамник автомобиля также выполнен из стали RUUKKI, что увеличивает его прочность и позволяет исключить надломы, в условиях экстремальной эксплуатации автомобиля-ломовоза. В хвосте рамы установлено усиление из Х-образных поперечин, что обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость к скручиванию. Оптимальное расположение кузова по длине автомобиля обеспечивает правильную развесовку по осям, сохраняя при полной загрузке устойчивость и управляемость автомобиля.
При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость.
Гидроманипулятор подбирается, в зависимости от режима работ и пожеланий заказчика, и может быть установлен как за кабиной, так и на заднем свесе.