Кран автомобильный КС-45729-3 на шасси экологического уровня «Евро-3» МАЗ-533731 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ c обычными грузами на рассредоточенных объектах.
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого насоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.
Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. В гидрооборудовании крана, лебедке и механизме поворота применены комплектующие ведущих мировых производителей.
Нижняя рама коробчатого сечения с наклонными гидравлическими выдвижными выносными опорами. Рама поворотная - с задним расположением механизма поворота производства Bonfigliolli (Италия).
Трехсекционная стрела длиной 8,5-20,5 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в раздвинутом – обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Рабочая зона автокрана 360°.
Лебедки механизма подъема и поворота – планетарного типа с дисковыми тормозами, что соответствует самым современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным кранам. Редуктора лебедки и механизма поворота производства мирового лидера в данной области- Bonfigliolli (Италия).
Кабина машиниста новой конструкции и современного дизайна комфортабельна и имеет большой внутренний объем. Круговое остекление обеспечивает отличную видимость рабочей зоны при любых длинах стрелы и любом угле наклона стрелы. Применение современных материалов способствует улучшению тепло- и шумоизоляции. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель «Планар». По требованию заказчика устанавливаются отопители AIRTRONIC и Webasto.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки ОНК-160С с цифровой индикацией параметров в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты, и имеет встроенный прибор фиксации характеристик - «черный ящик», и встроенный модуль защиты от опасного напряжения при работе вблизи линий электропередач.
Параметры | Значение |
Модель | Автокран Машека КС-45729-3-02 |
Базовое шасси | МАЗ 533731-0000380Р1 |
Колёсная формула | 4х2 |
Количество секций | 3, телескопическая стрела |
Кабина | повышенной комфортности |
Габариты крана в транспортном положении (длина/ширина/высота), мм | 10320х2500х3625 |
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м | |
- при выдвинутых балках выносных опор | |
- при втянутых балках выносных опор | |
Максимальный грузовой момент, тм | 64,0 |
Грузоподъемность, т: | |
- максимальная | 20,0 |
- минимальная | 0,9 |
Максимальная грузоподъёмность, т | |
Полная масса, т | 17,4 |
Распределение нагрузки на дорогу через шины передних колес, тс | 6,2 |
Распределение нагрузки на дорогу через шины задних колес, тс | 11,2 |
Модель двигателя | Deutz BF4М1013FC (E-3) |
Мощность, л.с. | 190 |
Модели коробки передач | |
Число передач | |
Длина стрелы (с гуськом), в метрах | 20,5 |
Вылет, м: | |
- максимальный | 19,0 |
- минимальный | 3,0 |
Максимальная масса груза, допустимая для телескопирования стрелы, в пределах грузовой характеристики, не более, т | 6,0 |
Максимальная скорость подъема (опускания), м/мин | 7,0 |
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин | 12,0 |
Скорость посадки, м/мин | 0,4 |
Максимальная высота подъёма, м | 21,7 |
Высота подъема при максимальном вылете, м | 6,2 |
Максимальная глубина опускания, м | 3,0 |
Высота подъема с основной стрелой, м | |
Длина гуська, м | |
Частота вращения, об./мин | |
Скорость передвижения, км/ч | 60 |
Температура эксплуатации, град. С | |
Комментарии |
Особенности конструкции:
- Рабочая зона - 360° Дополнительная комплектация (по желанию заказчика):
- Дополнительная комплектация ЗИП (аптечка, 2 огнетушителя, термос, знак аварийной остановки) |
Назначение | Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах |