МКДС-3110

 
Свяжитесь с нами насчёт цены
    В конструкции оборудования реализованы изобретения, защищенные патентами Российской Федерации:
  • ленточно-цепной конвейер;
  • гидравлическая система;
  • система управления;
  • моечное оборудование;
  • устройство, обеспечивающее возможность нормального переключения передач КПП на ходу машины при работе оборудования (под нагрузкой).

В состав сменного оборудования машины входят:

  • разбрасыватель твердых противогололедных материалов ПР-7;
  • зимнее щеточное оборудование ЩО-3;
  • трехсекционный снегоочистительный отвал ОСУ-2;
  • высоконапорное поливомоечное оборудование ПМ-6 с навесной моечной гребенкой ОНМ-3.

Оборудование для распределения технологических материалов.

Разбрасывающий диск выполнен из нержавеющей стали и его конструкция обеспечивает высокую равномерность распределения материалов. В транспортном положении диск может быть поднят вверх при помощи гидроцилиндра. Для защиты твердых противогололедных реагентов, находящихся в бункере, установлен двухстворчатый тент из синтетического влагонепроницаемого материала. Система увлажнения твердых противогололедных материалов обеспечивает пропорциональную подачу смачивающей жидкости (рассола) на разбрасывающий диск. Новая конструкция ленточно-цепного конвейера, в котором тяговые цепи вынесены из бункера и защищены от коррозии, обеспечивает равномерную подачу материалов на диск разбрасывателя.

Снегоочистительная щетка.

Новая конструкция гидроприводной снегоочистительной щетки имеет плавающую подвеску, что обеспечивает поперечное копирование очищаемой поверхности с постоянным прижимом ворса и устраняет неравномерный износ ворса по длине щетки.

Гидравлическая система.

Гидравлическая система машины - одноконтурная с приоритетным клапаном, который обеспечивает постоянную подачу рабочей жидкости в блок пропорциональных регуляторов расхода независимо от частоты вращения коленчатого вала двигателя. Ручки управления навесным оборудованием установлены в кабине и связаны с гидрораспределителем тросами.В состав гидросистемы включён электроуправляемый гидрораспределитель, который направляет поток рабочей жидкости в маслобак при выключении сцепления автомобиля (отключается нагрузка на КПП автомобиля, чем обеспечивается нормальное переключение передач при движении с работающим оборудованием). Этот же гидрораспределитель направляет поток рабочей жидкости в маслобак при обрыве рукава высокого давления, что препятствует аварийному выбросу большого количества рабочей жидкости.

Микропроцессорная система управления.

Новая электронная микропроцессорная система управления обеспечивает автоматическое регулирование устанавливаемых водителем параметров ширины и плотности распределения технологических материалов независимо от скорости движения машины с точностью дозирования по ширине плотности распределения ± 10%. Пульт управления изготовлен на основе тонкопленочной технологии без механических кнопок включения. Отсутствие датчиков обратной связи и установка всех электронных компонентов системы управления в кабине автомобиля обеспечивают высокую надежность работы.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Вариант исполнения Зимний Летний
Тип базового шасси МАЗ-555102 МАЗ-555102
Тип привода исполнительных механизмов Гидравлический Гидравлический
Объем полезный, м3
– бункера/цистерны для воды 5,0 9,0
– баков увлажнения 1,8 -
Рабочее давление в гидросистеме привода, МПа 17,0±2,0 17,0±2,0
Масса машины снаряженной, кг, не более 8675 8675
Грузоподъемность, кг, не более 9250 7000
Масса машины полная, кг 18000 18000
Распределение полной массы машины по осям, кг, не более:
- на переднюю ось 6500 6500
- на заднюю ось 11500 11500
Ширина, м
- посыпки от 2 до 12 -
- очистки отвалом 2,8 -
Плотность посыпки, г/м2 от 5 до 300 -
Рабочая скорость, км/ч
- при посыпке от 10 до 40 -
- при снегоочистке отвалом до 50 -
Транспортная скорость, км/ч до 60 -
Габаритные размеры (Длина×Ширина×Высота), мм