Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-6312С9-529-012(6x4) дв.ЯМЗ-653.10 (РЕНО Евро-5) 420 л.с. ZF 16S2520TO, новая Большая Ресталкабина,т/б 500 л , грузоподшасси- 23т, 2 сп. места., АБС, ПодогревДвигат, площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары Сделаны из импортной стали RUUKKI ( Финляндия), Зип, Евро Фаркоп,С местом под КМУ
| Манипулятор | VM10L74 | Грузовой момент, нетто: 10 тм |
| Система стрел | 74 | Один телескоп, максимальный вылет: 7,4 м |
| Тип шасси | КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ | |
| Тип управления | Верхнее сиденье | |
| Цвет | RAL 9005 | |
| Основное оборудование | конструкция в соответствии сГОСТ 31595-2012, | |
| стальные конструкции грунтованы и покрашены | ||
| защита штока цилиндра основной стрелы | ||
| 3-хслойные втулки со смазочными углублениями | ||
| Верхнее сиденье | 1K | гидрораспределитель NordHydraulic RM-276, одноконтурный |
| KH | управление с двумя джойстиками и двумя педалями | |
| управление опорами c нижнего 2-х секционного распределителя Salami VDM07/DD | ||
| сиденье с подлокотниками и изменяемым расстоянием от колонны | ||
| лестницы с обеих сторон сиденья | ||
| Электрика | кнопка аварийного останова, счётчик моточасов, предупреждающий сигнал | |
| 4 галогеновых прожектора (2 на верхнем сиденье, 2 на доп. стреле) | ||
| питание 24В. | ||
| Основание манипулятора | Верхняя и нижняя пластиковые опорные ленты в роли подшипников колонны | |
| двухреечная система поворота колонны с масляной ванной | ||
| угол поворота – 425о | ||
| зона перекрытия над цилиндрами поворота колонны | ||
| монтажный комплект | ||
| Опоры | Ручное выдвижение балок опор, размах – 3,8 м | |
| ручной поворот опор на 45о, 180о | ||
| TS | неподвижные пятки опор | |
| регулируемые подшипники скольжения | ||
| EPSLINK | патентованная верхняя подвеска с ротаторомRB06F (6 т.), набор РВД | |
| Грейфер | 70.40 | лесной клещевой захват 0,35 м2 |
| Гидробак | БМ-180 | стальной бак, 180 л. |