Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-6312С9-529-012(6x4) дв.ЯМЗ-653.10 (РЕНО Евро-5) 420 л.с. ZF 16S2520TO, новая Большая Ресталкабина,т/б 500 л , грузоподшасси- 23т, 2 сп. места., АБС, ПодогревДвигат, площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары Сделаны из импортной стали RUUKKI ( Финляндия), Зип, Евро Фаркоп,С местом под КМУ
Манипулятор | VM10L74 | Грузовой момент, нетто: 10 тм |
Система стрел | 74 | Один телескоп, максимальный вылет: 7,4 м |
Тип шасси | КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ | |
Тип управления | Верхнее сиденье | |
Цвет | RAL 9005 | |
Основное оборудование | конструкция в соответствии сГОСТ 31595-2012, | |
стальные конструкции грунтованы и покрашены | ||
защита штока цилиндра основной стрелы | ||
3-хслойные втулки со смазочными углублениями | ||
Верхнее сиденье | 1K | гидрораспределитель NordHydraulic RM-276, одноконтурный |
KH | управление с двумя джойстиками и двумя педалями | |
управление опорами c нижнего 2-х секционного распределителя Salami VDM07/DD | ||
сиденье с подлокотниками и изменяемым расстоянием от колонны | ||
лестницы с обеих сторон сиденья | ||
Электрика | кнопка аварийного останова, счётчик моточасов, предупреждающий сигнал | |
4 галогеновых прожектора (2 на верхнем сиденье, 2 на доп. стреле) | ||
питание 24В. | ||
Основание манипулятора | Верхняя и нижняя пластиковые опорные ленты в роли подшипников колонны | |
двухреечная система поворота колонны с масляной ванной | ||
угол поворота – 425о | ||
зона перекрытия над цилиндрами поворота колонны | ||
монтажный комплект | ||
Опоры | Ручное выдвижение балок опор, размах – 3,8 м | |
ручной поворот опор на 45о, 180о | ||
TS | неподвижные пятки опор | |
регулируемые подшипники скольжения | ||
EPSLINK | патентованная верхняя подвеска с ротаторомRB06F (6 т.), набор РВД | |
Грейфер | 70.40 | лесной клещевой захват 0,35 м2 |
Гидробак | БМ-180 | стальной бак, 180 л. |